Grupo 1 · Prueba 3
Grupo 1 · Prueba 3
Popa 2 → llegada
446 m · más rápido: L'Inmens en 4:12 · 6 barcos con el tramo medido
El tramo, barco a barco
Tres Mares perdió 2 puestos en el tramo (2.º → 4.º).
| Barco | Puesto | Frente a la mediana | Trasluchadas | Velocidad | Ángulo | Distancia de más | Lado | Por qué (frente a la mediana) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Agapantux | 1 → 1 | ≈ +5 s | 2 | 3,9 kn | 150° | +34 % · 152 m | izquierda | — |
| L'Inmens | 3 → 2▲1 | −29 s | 1 | 4,3 kn | 151° | +22 % · 98 m | izquierda | ganó sobre todo navegando: 11 s (0,3 kn más rápido que la flota) |
| Durero | 4 → 3▲1 | −17 s | 3 | 3,9 kn | 161° | +12 % · 54 m | izquierda | ganó sobre todo navegando: 8 s (10° más profundo que la flota) · móvil cada 5 s, aproximado |
| Tres Mares | 2 → 4▼2 | ≈ −4 s | 2 | 3,9 kn | 148° | +24 % · 107 m | centro | — |
| Maitena | 5 → 5 | +13 s | 2 | 4,1 kn | 151° | +46 % · 206 m | izquierda | perdió sobre todo en el recorrido: 25 s (46 % de distancia de más) |
| Oui | 6 → 6 | ≈ +4 s | 1 | 3,7 kn | 151° | +20 % · 89 m | centro | — |
| Agapantux, L'Inmens y Durero · mediana | — | −15 s | 2 | 3,9 kn | 151° | +22 % · 98 m | ||
| Flota · mediana (6) | — | — | 2 | 3,9 kn | 151° | +23 % · 102 m |
- Agapantux1 → 1igual2 trasl.3,9 kn150°izquierda
—
- L'Inmens3 → 2−29 s1 trasl.4,3 kn151°izquierda
ganó sobre todo navegando: 11 s (0,3 kn más rápido que la flota)
- Durero4 → 3−17 s3 trasl.3,9 kn161°izquierda
ganó sobre todo navegando: 8 s (10° más profundo que la flota) · móvil cada 5 s, aproximado
- Tres Mares2 → 4igual2 trasl.3,9 kn148°centro
—
- Maitena5 → 5+13 s2 trasl.4,1 kn151°izquierda
perdió sobre todo en el recorrido: 25 s (46 % de distancia de más)
- Oui6 → 6igual1 trasl.3,7 kn151°centro
—
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Dónde se movieron los puestos
Nadie se movió 3 puestos o más en ningún cuarto del tramo.
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Lecciones del tramo
¿Se decidió aquí la prueba? El orden ya estaba hecho desde la Popa 1.
El precio de una trasluchada
1 s
Mediana de las 10 trasluchadas del tramo: lo que se pierde hacia la baliza frente a seguir navegando.
Trasluchadas y tiempo
El tramo en el agua
Los recorridos de la flota con el viento arriba.
Más rápido: L'Inmens, 4:12.
- Agapantux, 1.º en la llegadaCon 5,8 s sobre L'Inmens.
- L'Inmens, el que más ganó30 s recuperados al líder (3.º → 2.º); VMG 3,46 kn, 1 maniobra.
- Maitena, el que más perdió7,9 s perdidos con el líder (5.º → 5.º); un 46 % de distancia extra, 2 maniobras.
Popas y balizas
En la Popa 2, L'Inmens sacó la mejor VMG (3,46 kn a 151°).
Más a la derecha, más abierto (más cerca de la empopada); arriba, más rápido alejándose del viento.
Estabilidad y maniobras
Velocidad, ángulo y trasluchadas de la flota en el tramo.
| Altibajos de velocidad (± kn) | Altibajos de rumbo (± °) | Trasluchadas | Ángulo 10 s después | Vuelve a su ángulo | Vuelve a su velocidad | Caída | Metros | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Agapantux, L'Inmens y Durero | 0,6 kn | 10° | 2 | 0° | 5 s | 3 s | 0,8 kn | 1 m |
| Flota (6) | 0,5 kn | 16° | 1,5 | +1° | 6 s | 3 s | 0,8 kn | 1 m |
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Presión: frente a los barcos cercanos
L'Inmens fue el que más rápido navegó frente a los barcos a su alrededor: 0,5 kn.
- L'Inmens+0,5 kn
- Maitena+0,4 kn
- Durero+0,0 kn
- Tres Mares+0,0 kn
- Agapantux−0,1 kn
- Oui−0,3 kn