RFEVRFEVEvento·Grupo Oro · Prueba 2
Finalizada24:07
Campeonato de España de Cruceros 2026

Grupo Oro · Prueba 2

Popa 1 → puerta

458 m · más rápido: TeamTac en 4:07 · 4 barcos con el tramo medido

El tramo, barco a barco

Nadie cambió de puesto en este tramo.

  • TeamTac1 → 1
    −22 s3 trasl.4,2 kn151°centro

    ganó sobre todo navegando: 23 s (0,1 kn más rápido que la flota)

  • igual2 trasl.4,1 kn146°derecha

    —

  • L'Inmens3 → 3
    igual1 trasl.3,8 kn151°izquierda

    —

  • Tres Mares4 → 4
    +9 s1 trasl.4,0 kn153°derecha

    perdió repartido, sin una causa clara

+ Cómo se mide
Puesto entre los barcos con el tramo medido (en el primer tramo, el de entrada es el orden al minuto del disparo). Frente a la flota: su tiempo en el tramo menos la mediana de los demás; «igual» cuando la diferencia cabe en el error de sus dos pasos (±8–12 s). Viradas, velocidad y distancia en verde o rojo cuando se separan de la mediana de TeamTac, Taboga Cuatro y Tres Mares (±2 viradas, ±0,2 kn, ±3 % de distancia). Distancia de más: navegada sobre la línea recta. Lado: posición media a más de 30 m de la línea entre balizas. Por qué: de las partes del tiempo (salida, maniobras, baliza, navegando, recorrido), la que más explica su diferencia con la mediana de la flota; a menos de 5 s, repartido.

Dónde se movieron los puestos

Nadie se movió 3 puestos o más en ningún cuarto del tramo.

+ Cómo se mide
Orden en que cada barco pasó por el cuarto, la mitad y los tres cuartos del tramo, medido a lo largo del viento (cada 5 s): un barco separado de lado puede aparecer detrás y cruzar luego por delante; a menos de 3 s, dos barcos comparten puesto. Un cuarto no se muestra si se leyó en menos del 70 % de los barcos.

Lecciones del tramo

¿Se decidió aquí la prueba? No: el orden en puerta aún cambió antes de la llegada.

Ganaron puestos

Nadie.

Perdieron puestos

Nadie.

El precio de una trasluchada

0 s

Mediana de las 7 trasluchadas del tramo: lo que se pierde hacia la baliza frente a seguir navegando.

Trasluchadas y tiempo

más rápidomás lentoTeamTacTeamTac: 3 · −22 sTaboga Cuatro: 2 · +3 sL'Inmens: 1 · −3 sTres Mares: 1 · +9 s3 maniobras →1
Cada punto un barco: a la derecha, más viradas o trasluchadas en el tramo; arriba, más rápido que la mediana de la flota (el centro). Con nombre, el barco seguido y el más rápido.

El tramo en el agua

Los recorridos de la flota con el viento arriba.

Más rápido: TeamTac, 4:07.

  • TeamTac, 1.º en la puerta
    Con 98 s sobre Taboga Cuatro.
  • Tres Mares, el que más perdió
    28 s perdidos con el líder (4.º → 4.º); un 10 % de distancia extra, 1 maniobra.
  • Mejor VMG: TeamTac
    3,60 kn a 151° y 4,2 kn.
↓ Viento
→ puerta
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Popas y balizas

En la Popa 1, TeamTac sacó la mejor VMG (3,60 kn a 151°).

VMG en popa frente al ángulo

Más a la derecha, más abierto (más cerca de la empopada); arriba, más rápido alejándose del viento.

Estabilidad y maniobras

Velocidad, ángulo y trasluchadas de la flota en el tramo.

Altibajos de velocidad (± kn)Altibajos de rumbo (± °)TrasluchadasÁngulo 10 s despuésVuelve a su ánguloVuelve a su velocidadCaídaMetros
TeamTac, Taboga Cuatro y Tres Mares0,4 kn14°2+3°8 s3 s0,7 kn0 m
Flota (4)0,5 kn10°1,5+3°8 s3 s0,6 kn0 m
+ Cómo se mide
Fuera de ±15 s de las balizas y ±10 s de cada maniobra. Altibajos: lo que separa sus lecturas más bajas de las más altas, sin los extremos (la velocidad cada 5 s; el rumbo sobre el viento del tramo cada 3 s, a unos grados). Salidas: medianas de todas las trasluchadas del grupo; caída, de la velocidad de entrada a la mínima; metros, lo que la trasluchada costó hacia la baliza.

Presión: frente a los barcos cercanos

Tres Mares fue el que más rápido navegó frente a los barcos a su alrededor: 1,3 kn.

  • Tres Mares+1,3 kn
  • L'Inmens+0,1 kn
  • TeamTac+0,0 kn
  • Taboga Cuatro−0,1 kn
+ Cómo se mide
Cada 5 s, su velocidad menos la media de los barcos a menos de 150 m en ese momento (mediana del tramo), sin ±15 s de las balizas ni ±10 s de las trasluchadas. Más rápido que los de al lado: más presión o mejor navegado — los datos no lo separan. Sin viento medido en las popas, las trasluchadas no se juzgan contra los roles.

La aproximación y puerta

TeamTac fue quien mejor pasó puerta: ganó 2 s frente a la flota en los 30 s alrededor de la baliza.

↓ VIENTO260 m
Los últimos 2½ minutos hasta la baliza y 45 s después, con el viento del tramo arriba. Resaltados los de cabeza en la primera baliza.
  • TeamTac, Taboga Cuatro y Tres Mares (mediana): última trasluchada a 57 s, 100 m por encima.
BarcoFrente a la flotaEntrada → mínima → salidaSalidaPuesto
TeamTac−2 s4,4 → 1,8 → 3,555°1 → 1
L'Inmensigual3,6 → 1,6 → 2,751°3 → 3
Tres Mares+1 s4,8 → 2,0 → 3,153°4 → 4
+ Cómo se mide
Frente a la flota: los segundos que perdió en los 15 s antes y después del paso (frente a su velocidad del minuto anterior), menos la mediana de la flota en la misma baliza; en color a 3 s o más. Salida: su ángulo al viento entre 15 y 45 s después; «alto» o «bajo» a 5° o más de la mediana de la flota (53°). Puesto: en la baliza y al primer cuarto del tramo siguiente. Sin medida en móviles cada 5 s.

Qué puerta pagó

Toda la flota tomó la de la derecha.

Puerta de la izquierda

0 barcos

popa — · ceñida 2 —

    Puerta de la derecha

    4 barcos

    popa 0 s · ceñida 2 0 s

    • TeamTac
    • L'Inmens
    • Taboga Cuatro
    • Tres Mares
    + Cómo se mide
    Mediana de cada grupo frente a la mediana de la flota en el tramo (− = más rápido). «Pagó» solo con una prueba de permutación sobre la popa y la ceñida juntas (p < 0,05); con 3 barcos o menos en una puerta no puede salir.