RFEVRFEVEvento·Grupo Oro · Prueba 2
Finalizada24:07
Campeonato de España de Cruceros 2026

Grupo Oro · Prueba 2

Su campeonato: dónde gana y pierde puestos en todas las pruebas
4

Tres Mares

Donde más perdió: la Popa 1, +17 s frente a TeamTac y Taboga Cuatro; donde más ganó: la Ceñida 2, −55 s.

Al ganador
+2:30
Tiempo
23:59
4.º de 4
Frente a TeamTac y Taboga Cuatro
+1:30
En la llegada; tramo a tramo, más abajo
Velocidad punta
6,0kn
Mejor media de 10 s · 4.º de la flota
Tras virar
20s
mediana de 5 viradas (3 recuperadas en 40 s) hasta el 90 % de la velocidad; como la flota (18 s)

Tramo a tramo

Donde más perdió: la Popa 1, +17 s frente a TeamTac y Taboga Cuatro; donde más ganó: la Ceñida 2, −55 s.

TramoTiempoFrente a TeamTac y Taboga CuatroPuesto en balizaVMGVel. mediaManiobras
Ceñida 1
→ baliza 1
6:04
−26 s
el mejor: TeamTac, 21 s menos
2.º2,90 kn3,7 kn2
Desmarque
→ baliza 1.a
3:25
+2:28
el mejor: L'Inmens, 2:47 menos
4.º(−2)—1,7 kn—
Popa 1
→ puerta
4:35
+17 s
el mejor: TeamTac, 28 s menos
4.º3,24 kn4,0 kn1
Ceñida 2
→ baliza 1
5:08
−55 s
el más rápido del tramo
4.º2,83 kn4,2 kn1
Desmarque
→ baliza 1.a
0:33
≈ −5 s
el más rápido del tramo
4.º—5,4 kn—
Popa 2
→ llegada
4:14
+12 s
el mejor: TeamTac, 34 s menos
4.º4,07 kn4,5 kn0

Cada tramo en el agua

Tres Mares resaltado sobre la flota, con el viento arriba.

Más rápido: TeamTac, 5:43.

  • TeamTac, 1.º en la baliza 1
    Con 21 s sobre Tres Mares.
  • Mejor VMG: TeamTac
    3,10 kn a 43° y 4,0 kn.
  • L'Inmens, el más lento del tramo
    123 s más que TeamTac; un 44 % de distancia extra.
Tres Mares
↓ Viento
→ baliza 1
Toca para resaltar

Para mañana

Una cosa que cambiar, de la que más costó a la que menos.

  1. Popa 1:5° más profundo que TeamTac y Taboga Cuatro con 0,2 kn menos de VMG: subir unos grados para ir más rápido.

Qué mantener · Ceñida 2: Tramo bueno: 55 s ganados frente a TeamTac y Taboga Cuatro. A repetir: nada de lo medido le hizo perder.

Sus segundos, tramo a tramo

Tres Mares perdió más: Desmarque, +148 s frente a TeamTac y Taboga Cuatro; donde más ganó: Ceñida 2, −55 s.

RecorridoManiobrasBalizasVelocidad y ángulo· a la derecha, perdido frente a TeamTac y Taboga Cuatro; a la izquierda, ganado; el punto, el neto
  • Ceñida 1−26 s
    recorrido +15 s (+29 m) · balizas +6 s · velocidad y ángulo −49 s · acumulado −26 s
  • Desmarque+148 s
    recorrido +100 s (+86 m) · maniobras +18 s · velocidad y ángulo +30 s · acumulado +122 s
  • Popa 1+17 s
    recorrido −20 s (−41 m) · velocidad y ángulo +35 s · acumulado +139 s
  • Ceñida 2−55 s
    recorrido −30 s (−64 m) · maniobras −9 s · velocidad y ángulo −16 s · acumulado +84 s
  • Desmarque≈ −5 s
    balizas +7 s · velocidad y ángulo −13 s · acumulado +79 s
  • Popa 2+12 s
    recorrido −6 s (−15 m) · velocidad y ángulo +19 s · acumulado +91 s
  • En la llegadala suma de los tramos+90 s
+ Cómo se mide
Cada tramo frente a TeamTac y Taboga Cuatro (los de cabeza en la primera baliza, los mismos en todas las páginas). Recorrido: los metros de más o de menos navegados, a su propia velocidad. Maniobras: lo que costó cada virada o trasluchada, sumado. Balizas: la baliza al final del tramo, 15 s antes y después del paso (frente a la flota cuando los de cabeza registran cada 5 s y no se pueden medir). «≈»: dentro del error de los pasos por baliza. Lo que queda es velocidad, ángulo y el viento que encontró. En la llegada: su tiempo frente a la mediana de los mismos barcos.

Velocidad durante la manga

Tres Mares (color) frente a la mediana de la flota (discontinua). Ceñidas en azul, popas en verde.

Roles del viento en ceñida

El viento no roló más de lo que se puede medir (±5°).

La línea es el viento respecto a su media en la ceñida (D = rolado a la derecha, I = a la izquierda), sacado de los rumbos de la flota en ventanas de 3 minutos; la banda, lo que cambia si se quita cualquier barco. Un role cuenta solo si sale de la banda (y pasa de 3°). Puntos: viradas; en verde, con el role en contra (la buena: pasa a la amura favorecida), en rojo con el role a favor, en gris sin role claro o la última al layline, que decide la baliza.

Amuras en ceñida

En esta prueba no se distingue una amura mejor que la otra (diferencia −0,04 kn, dentro de lo que da el azar con 2 bordos). Se ve juntando pruebas, en su campeonato.

Estribor

+0,25 kn

1 bordo · 2 min

Babor

+0,29 kn

1 bordo · 3 min

VMG de cada bordo recto (sin los 6 s de cada virada ni los 15 s de cada baliza) menos la de los barcos que iban en la misma amura al mismo tiempo: un role o la corriente les afecta igual y se anula. + = avanzó más que ellos.

Posiciones en cada baliza

2.º en la primera baliza, 4.º en la llegada.

Salida y maniobras

Pasado al disparo (3 m); no se ve cuándo volvió a cruzar.

A −1:00: 66 m de la línea, lado del comité; a −10 s: 17 m y 4,2 kn; ya a velocidad de ceñida en el disparo.

  • 1:48 Virada · 20 s
  • 4:10 Virada · —
  • 7:20 Virada (casi parado) · —
  • 8:39 Virada (casi parado) · 4 s
  • 12:20 Trasluchada · 3 s
  • 16:18 Virada · 3 s

Segundos hasta recuperar el 90 % de la velocidad de entrada. En rojo, las que tardaron bastante más que la flota.