Grupo 2 · Prueba 1
Grupo 2 · Prueba 1
Popa 2 → llegada
460 m · más rápido: Taxus Medio Ambiente en 3:50 · 6 barcos con el tramo medido
El tramo, barco a barco
Taboga Cuatro ganó 2 puestos en el tramo (4.º → 2.º).
| Barco | Puesto | Frente a la mediana | Trasluchadas | Velocidad | Ángulo | Distancia de más | Lado | Por qué (frente a la mediana) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L'Oreig | 1 → 1 | ≈ +4 s | 1 | 3,9 kn | 149° | +16 % · 74 m | izquierda | — |
| Taboga Cuatro | 4 → 2▲2 | −29 s | 1 | 4,3 kn | 156° | +15 % · 70 m | centro | ganó sobre todo navegando: 33 s (0,4 kn más rápido que la flota) · móvil cada 5 s, aproximado |
| Taxus Medio Ambiente | 5 → 3▲2 | −38 s | 1 | 4,5 kn | 156° | +17 % · 76 m | izquierda | ganó sobre todo navegando: 46 s (0,6 kn más rápido que la flota) |
| Nemox | 2 → 4▼2 | ≈ +7 s | 1 | 3,7 kn | 151° | +16 % · 75 m | izquierda | — |
| Saleroso 2.0 | 3 → 5▼2 | ≈ −4 s | 1 | 3,9 kn | 155° | +16 % · 74 m | izquierda | — |
| Olivita | 6 → 6 | +54 s | 1 | 3,3 kn | 161° | +15 % · 68 m | centro | perdió sobre todo navegando: 35 s (6° más profundo, 0,6 kn más lento que la flota) · móvil cada 5 s, aproximado |
| L'Oreig, Taxus Medio Ambiente y Nemox · mediana | — | +2 s | 1 | 3,9 kn | 151° | +16 % · 75 m | ||
| Flota · mediana (6) | — | — | 1 | 3,9 kn | 155° | +16 % · 74 m |
- L'Oreig1 → 1igual1 trasl.3,9 kn149°izquierda
—
- Taboga Cuatro4 → 2−29 s1 trasl.4,3 kn156°centro
ganó sobre todo navegando: 33 s (0,4 kn más rápido que la flota) · móvil cada 5 s, aproximado
- Taxus Medio Ambiente5 → 3−38 s1 trasl.4,5 kn156°izquierda
ganó sobre todo navegando: 46 s (0,6 kn más rápido que la flota)
- Nemox2 → 4igual1 trasl.3,7 kn151°izquierda
—
- Saleroso 2.03 → 5igual1 trasl.3,9 kn155°izquierda
—
- Olivita6 → 6+54 s1 trasl.3,3 kn161°centro
perdió sobre todo navegando: 35 s (6° más profundo, 0,6 kn más lento que la flota) · móvil cada 5 s, aproximado
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Dónde se movieron los puestos
Nemox perdió 3 puestos entre el ½ y el ¾ del tramo.
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Lecciones del tramo
¿Se decidió aquí la prueba? Sí: desde llegada el orden se mantuvo hasta la llegada.
El precio de una trasluchada
1 s
Mediana de las 6 trasluchadas del tramo: lo que se pierde hacia la baliza frente a seguir navegando.
Trasluchadas y tiempo
El tramo en el agua
Los recorridos de la flota con el viento arriba.
Más rápido: Taxus Medio Ambiente, 3:50.
- L'Oreig, 1.º en la llegadaCon 55 s sobre Taboga Cuatro.
- Taxus Medio Ambiente, el que más ganó38 s recuperados al líder (5.º → 3.º); VMG 3,88 kn, 1 maniobra.
- Olivita, el que más perdió50 s perdidos con el líder (6.º → 6.º); un 15 % de distancia extra, 1 maniobra.
Popas y balizas
En la Popa 2, Taxus Medio Ambiente sacó la mejor VMG (3,88 kn a 156°).
Más a la derecha, más abierto (más cerca de la empopada); arriba, más rápido alejándose del viento.
Estabilidad y maniobras
Velocidad, ángulo y trasluchadas de la flota en el tramo.
| Altibajos de velocidad (± kn) | Altibajos de rumbo (± °) | Trasluchadas | Ángulo 10 s después | Vuelve a su ángulo | Vuelve a su velocidad | Caída | Metros | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L'Oreig, Taxus Medio Ambiente y Nemox | 0,6 kn | 11° | 1 | +3° | 7 s | 3 s | 0,8 kn | 1 m |
| Flota (6) | 0,5 kn | 12° | 1 | −3° | 6 s | 6 s | 0,8 kn | 1 m |
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Presión: frente a los barcos cercanos
Taboga Cuatro fue el que más rápido navegó frente a los barcos a su alrededor: 0,5 kn.
- Taboga Cuatro+0,5 kn
- Taxus Medio Ambiente+0,4 kn
- L'Oreig−0,1 kn
- Saleroso 2.0−0,1 kn
- Nemox−0,5 kn