Grupo 1 · Prueba 1
Grupo 1 · Prueba 1
Prueba 1 de 21
Popa 2 → llegada
554 m · más rápido: L'Inmens en 4:05 · 5 barcos con el tramo medido
El tramo, barco a barco
Nadie cambió de puesto en este tramo.
| Barco | Puesto | Frente a la mediana | Trasluchadas | Velocidad | Ángulo | Distancia de más | Lado | Por qué (frente a la mediana) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L'Inmens | 1 → 1 | −23 s | 1 | 4,7 kn | 164° | +7 % · 41 m | centro | ganó sobre todo navegando: 19 s (5° más profundo que la flota) |
| Tres Mares | 2 → 2 | −12 s | 1 | 4,7 kn | 157° | +10 % · 56 m | izquierda | ganó repartido, sin una causa clara |
| Agapantux | 3 → 3 | −10 s | 1 | 4,7 kn | 154° | +12 % · 65 m | izquierda | ganó repartido, sin una causa clara |
| Oui | 4 → 4 | +32 s | 1 | 4,2 kn | 159° | +12 % · 66 m | centro | perdió sobre todo navegando: 20 s (0,5 kn más lento que la flota) |
| Durero | 5 → 5 | +23 s | 1 | 4,3 kn | 160° | +9 % · 50 m | izquierda | perdió sobre todo navegando: 18 s (0,4 kn más lento que la flota) · móvil cada 5 s, aproximado |
| L'Inmens, Tres Mares y Agapantux · mediana | — | −1 s | 1 | 4,7 kn | 157° | +10 % · 56 m | ||
| Flota · mediana (5) | — | — | 1 | 4,7 kn | 159° | +10 % · 56 m |
- L'Inmens1 → 1−23 s1 trasl.4,7 kn164°centro
ganó sobre todo navegando: 19 s (5° más profundo que la flota)
- Tres Mares2 → 2−12 s1 trasl.4,7 kn157°izquierda
ganó repartido, sin una causa clara
- Agapantux3 → 3−10 s1 trasl.4,7 kn154°izquierda
ganó repartido, sin una causa clara
- Oui4 → 4+32 s1 trasl.4,2 kn159°centro
perdió sobre todo navegando: 20 s (0,5 kn más lento que la flota)
- Durero5 → 5+23 s1 trasl.4,3 kn160°izquierda
perdió sobre todo navegando: 18 s (0,4 kn más lento que la flota) · móvil cada 5 s, aproximado
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Sin medida en este tramo: Maitena (les falta un paso por baliza o el tramo salió anómalo).
Dónde se movieron los puestos
Nadie se movió 3 puestos o más en ningún cuarto del tramo.
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Lecciones del tramo
¿Se decidió aquí la prueba? El orden ya estaba hecho desde la Ceñida 2.
Ganaron puestos
Nadie.
Perdieron puestos
Nadie.
El precio de una trasluchada
1 s
Mediana de las 5 trasluchadas del tramo: lo que se pierde hacia la baliza frente a seguir navegando.
Trasluchadas y tiempo
El tramo en el agua
Los recorridos de la flota con el viento arriba.
Más rápido: L'Inmens, 4:05.
- L'Inmens, 1.º en la llegadaCon 19 s sobre Tres Mares.
- Oui, el que más perdió42 s perdidos con el líder (4.º → 4.º); un 12 % de distancia extra, 1 maniobra.
- Mejor VMG: L'Inmens4,39 kn a 164° y 4,7 kn.
Popas y balizas
En la Popa 2, L'Inmens sacó la mejor VMG (4,39 kn a 164°).
Más a la derecha, más abierto (más cerca de la empopada); arriba, más rápido alejándose del viento.
Estabilidad y maniobras
Velocidad, ángulo y trasluchadas de la flota en el tramo.
| Altibajos de velocidad (± kn) | Altibajos de rumbo (± °) | Trasluchadas | Ángulo 10 s después | Vuelve a su ángulo | Vuelve a su velocidad | Caída | Metros | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L'Inmens, Tres Mares y Agapantux | 0,3 kn | 16° | 1 | −29° | 3 s | 5 s | 0,8 kn | 3 m |
| Flota (5) | 0,4 kn | 15° | 1 | −5° | 10 s | 5 s | 0,8 kn | 2 m |
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Presión: frente a los barcos cercanos
L'Inmens fue el que más rápido navegó frente a los barcos a su alrededor: 0,2 kn.
- L'Inmens+0,2 kn
- Durero+0,2 kn
- Agapantux−0,0 kn
- Tres Mares−0,1 kn
- Oui−0,3 kn