Grupo 1 · Prueba 1
Grupo 1 · Prueba 1
L'Inmens
Donde más ganó: la Ceñida 1, −17 s frente a Tres Mares y Agapantux; en ningún tramo perdió de forma medible.
Tramo a tramo
Donde más ganó: la Ceñida 1, −17 s frente a Tres Mares y Agapantux; en ningún tramo perdió de forma medible.
| Tramo | Tiempo | Frente a Tres Mares y Agapantux | Puesto en baliza | VMG | Vel. media | Maniobras |
|---|---|---|---|---|---|---|
Ceñida 1 → baliza 1 | 5:35 | −17 s el más rápido del tramo | 1.º(+2) | 3,47 kn | 5,0 kn | 3 |
Desmarque → baliza 1.a | 0:25 | ≈ +1 s el mejor: Tres Mares, 2 s menos | 1.º | — | 5,6 kn | — |
Popa 1 → puerta | 3:34 | ≈ −6 s el más rápido del tramo | 1.º | 4,19 kn | 4,5 kn | 2 |
Ceñida 2 → baliza 1 | 4:47 | ≈ +5 s el mejor: Oui, 16 s menos | 1.º | 3,17 kn | 4,6 kn | 2 |
Desmarque → baliza 1.a | 0:26 | ≈ +2 s el mejor: Durero, 2 s menos | 1.º | — | 5,7 kn | — |
Popa 2 → llegada | 4:05 | −11 s el más rápido del tramo | 1.º | 4,39 kn | 4,7 kn | 1 |
Cada tramo en el agua
L'Inmens resaltado sobre la flota, con el viento arriba.
Mejor VMG por la derecha (tendencia con 5 barcos). Más rápido: L'Inmens, 5:35.
- L'Inmens, 1.º en la baliza 1Con 12 s sobre Tres Mares.
- Mejor VMG: L'Inmens3,47 kn a 42° y 5,0 kn.
- Oui, el más lento del tramo63 s más que L'Inmens; un 38 % de distancia extra.
Para mañana
Nada que cambiar de forma medible; lo que mantener, abajo.
Qué mantener · Ceñida 1: 17 s ganados
Sus segundos, tramo a tramo
L'Inmens ganó más: Ceñida 1, −17 s frente a Tres Mares y Agapantux.
- Ceñida 1−17 srecorrido −6 s (−16 m) · maniobras +9 s · velocidad y ángulo −20 s · acumulado −17 s
- Desmarque≈ +1 ssin una parte que destaque · acumulado −16 s
- Popa 1≈ −6 srecorrido −7 s (−16 m) · acumulado −22 s
- Ceñida 2≈ +5 srecorrido −8 s (−20 m) · maniobras +8 s · velocidad y ángulo +9 s · acumulado −17 s
- Desmarque≈ +2 ssin una parte que destaque · acumulado −15 s
- Popa 2−11 srecorrido −8 s (−19 m) · acumulado −26 s
- En la llegadala suma de los tramos−27 s
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Velocidad durante la manga
L'Inmens (color) frente a la mediana de la flota (discontinua). Ceñidas en azul, popas en verde.
Roles del viento en ceñida
El viento no roló más de lo que se puede medir (±3°). L'Inmens: de 1 virada con lectura, 1 sin role claro.
La línea es el viento respecto a su media en la ceñida (D = rolado a la derecha, I = a la izquierda), sacado de los rumbos de la flota en ventanas de 3 minutos; la banda, lo que cambia si se quita cualquier barco. Un role cuenta solo si sale de la banda (y pasa de 3°). Puntos: viradas; en verde, con el role en contra (la buena: pasa a la amura favorecida), en rojo con el role a favor, en gris sin role claro o la última al layline, que decide la baliza.
Amuras en ceñida
En esta prueba no se distingue una amura mejor que la otra (diferencia −0,24 kn, dentro de lo que da el azar con 5 bordos). Se ve juntando pruebas, en su campeonato.
Estribor
−0,12 kn
2 bordos · 2 min
Babor
+0,12 kn
3 bordos · 6 min
VMG de cada bordo recto (sin los 6 s de cada virada ni los 15 s de cada baliza) menos la de los barcos que iban en la misma amura al mismo tiempo: un role o la corriente les afecta igual y se anula. + = avanzó más que ellos.
Posiciones en cada baliza
1.º en la primera baliza, 1.º en la llegada.
Salida y maniobras
A 30 m de la línea en el disparo; cruzó a los 26 s (2.º).
A −1:00: 33 m de la línea, más allá del comité; a −10 s: 34 m y 2,6 kn; a velocidad de ceñida a los 13 s; primera virada a los 13 s de cruzar.
- 0:39 Virada · 9 s
- 3:34 Virada · 18 s
- 4:56 Virada · 31 s
- 7:40 Trasluchada · 3 s
- 8:39 Trasluchada · 3 s
- 10:22 Virada · 24 s
- 13:16 Virada · 23 s
- 15:56 Trasluchada · 11 s
Segundos hasta recuperar el 90 % de la velocidad de entrada. En rojo, las que tardaron bastante más que la flota.