Grupo 1 · Prueba 1
Grupo 1 · Prueba 1
Tres Mares
Donde más ganó: la Ceñida 2, −8 s frente a L'Inmens y Agapantux; en ningún tramo perdió de forma medible.
Tramo a tramo
Donde más ganó: la Ceñida 2, −8 s frente a L'Inmens y Agapantux; en ningún tramo perdió de forma medible.
| Tramo | Tiempo | Frente a L'Inmens y Agapantux | Puesto en baliza | VMG | Vel. media | Maniobras |
|---|---|---|---|---|---|---|
Ceñida 1 → baliza 1 | 5:47 | ≈ +1 s el mejor: L'Inmens, 12 s menos | 2.º(+2) | 3,41 kn | 5,2 kn | 4 |
Desmarque → baliza 1.a | 0:23 | ≈ −2 s el más rápido del tramo | 2.º | — | 5,9 kn | — |
Popa 1 → puerta | 3:43 | ≈ +8 s el mejor: L'Inmens, 10 s menos | 2.º | 4,01 kn | 4,3 kn | 2 |
Ceñida 2 → baliza 1 | 4:38 | −8 s el mejor: Oui, 7 s menos | 2.º | 3,28 kn | 4,9 kn | 2 |
Desmarque → baliza 1.a | 0:24 | ≈ −1 s el más rápido del tramo | 2.º | — | 6,4 kn | — |
Popa 2 → llegada | 4:16 | ≈ +5 s el mejor: L'Inmens, 10 s menos | 2.º | 4,21 kn | 4,7 kn | 1 |
Cada tramo en el agua
Tres Mares resaltado sobre la flota, con el viento arriba.
Mejor VMG por la derecha (tendencia con 5 barcos). Más rápido: L'Inmens, 5:35.
- L'Inmens, 1.º en la baliza 1Con 12 s sobre Tres Mares.
- Mejor VMG: L'Inmens3,47 kn a 42° y 5,0 kn.
- Oui, el más lento del tramo63 s más que L'Inmens; un 38 % de distancia extra.
Para mañana
Nada que cambiar de forma medible; lo que mantener, abajo.
Qué mantener · Ceñida 2: Tramo bueno: 9 s ganados frente a L'Inmens y Agapantux. A repetir: nada de lo medido le hizo perder.
Sus segundos, tramo a tramo
Tres Mares ganó más: Ceñida 2, −8 s frente a L'Inmens y Agapantux.
- Ceñida 1≈ +1 srecorrido +29 s (+78 m) · maniobras +11 s · balizas −5 s · velocidad y ángulo −33 s · acumulado +1 s
- Desmarque≈ −2 ssin una parte que destaque · acumulado −1 s
- Popa 1≈ +8 sbalizas −7 s · velocidad y ángulo +12 s · acumulado +7 s
- Ceñida 2−8 svelocidad y ángulo −14 s · acumulado −1 s
- Desmarque≈ −1 ssin una parte que destaque · acumulado −2 s
- Popa 2≈ +5 ssin una parte que destaque · acumulado +3 s
- En la llegadala suma de los tramos+1 s
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Velocidad durante la manga
Tres Mares (color) frente a la mediana de la flota (discontinua). Ceñidas en azul, popas en verde.
Roles del viento en ceñida
El viento no roló más de lo que se puede medir (±3°). Tres Mares: de 1 virada con lectura, 1 sin role claro.
La línea es el viento respecto a su media en la ceñida (D = rolado a la derecha, I = a la izquierda), sacado de los rumbos de la flota en ventanas de 3 minutos; la banda, lo que cambia si se quita cualquier barco. Un role cuenta solo si sale de la banda (y pasa de 3°). Puntos: viradas; en verde, con el role en contra (la buena: pasa a la amura favorecida), en rojo con el role a favor, en gris sin role claro o la última al layline, que decide la baliza.
Amuras en ceñida
En esta prueba no se distingue una amura mejor que la otra (diferencia −0,20 kn, dentro de lo que da el azar con 3 bordos). Se ve juntando pruebas, en su campeonato.
Estribor
−0,03 kn
1 bordo · 1 min
Babor
+0,17 kn
2 bordos · 5 min
VMG de cada bordo recto (sin los 6 s de cada virada ni los 15 s de cada baliza) menos la de los barcos que iban en la misma amura al mismo tiempo: un role o la corriente les afecta igual y se anula. + = avanzó más que ellos.
Posiciones en cada baliza
2.º en la primera baliza, 2.º en la llegada.
Salida y maniobras
A 23 m de la línea en el disparo; cruzó a los 32 s (4.º).
A −1:00: 12 m de la línea, más allá del comité; a −10 s: 31 m y 3,6 kn; a velocidad de ceñida a los 45 s; primera virada a los 13 s de cruzar.
- 0:45 Virada · 9 s
- 3:33 Virada · 6 s
- 4:52 Virada · 37 s
- 5:12 Virada · 3 s
- 8:17 Trasluchada · 4 s
- 9:20 Trasluchada · 10 s
- 11:12 Virada · 18 s
- 13:57 Virada · 35 s
- 18:11 Trasluchada · 5 s
Segundos hasta recuperar el 90 % de la velocidad de entrada. En rojo, las que tardaron bastante más que la flota.
Nota: paso baliza 1.a (2.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja · paso baliza 1 (1.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja.