RFEVRFEVEvento·Grupo Plata · Prueba 2
Finalizada16:56
Campeonato de España de Cruceros 2026

Grupo Plata · Prueba 2

Su campeonato: dónde gana y pierde puestos en todas las pruebas
2

Saleroso 2.0

Donde más ganó: la Ceñida 2, −14 s frente a Agapantux y Bon III; en ningún tramo perdió de forma medible.

Al ganador
+18 s
Tiempo
15:36
2.º de 6
Frente a Agapantux y Bon III
−19 s
En la llegada; tramo a tramo, más abajo
Velocidad punta
6,8kn
Mejor media de 10 s · 2.º de la flota · móvil con un punto cada 5 s
Tras virar
15s
mediana de 3 viradas (3 recuperadas en 40 s) hasta el 90 % de la velocidad; como la flota (11 s)

Tramo a tramo

Donde más ganó: la Ceñida 2, −14 s frente a Agapantux y Bon III; en ningún tramo perdió de forma medible.

TramoTiempoFrente a Agapantux y Bon IIIPuesto en balizaVMGVel. mediaManiobras
Ceñida 1
→ baliza 1
3:50
−9 s
el mejor: Agapantux, 3 s menos
2.º(−1)4,03 kn5,1 kn2
Desmarque
→ baliza 1.a
1:10
+14 s
el mejor: Gorilon, 22 s menos
2.º1,22 kn4,6 kn0
Popa 1
→ puerta
2:45
≈ −5 s
el mejor: Agapantux, 3 s menos
2.º5,04 kn5,4 kn1
Ceñida 2
→ baliza 1
4:05
−14 s
el mejor: Agapantux, 6 s menos
2.º3,50 kn5,3 kn1
Desmarque
→ baliza 1.a
0:25
≈ 0 s
el más rápido del tramo
2.º—6,8 kn—
Popa 2
→ llegada
3:21
≈ −4 s
el más rápido del tramo
2.º5,17 kn5,6 kn2

Cada tramo en el agua

Saleroso 2.0 resaltado sobre la flota, con el viento arriba.

Más rápido: Agapantux, 3:48.

  • Agapantux, 1.º en la baliza 1
    Con 2,6 s sobre Saleroso 2.0.
  • Mejor VMG: Agapantux
    4,11 kn a 41° y 5,3 kn.
  • Durero, el más lento del tramo
    37 s más que Agapantux; un 33 % de distancia extra.
Saleroso 2.0
↓ Viento
→ baliza 1
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Para mañana

Nada que cambiar de forma medible; lo que mantener, abajo.

    Qué mantener · Ceñida 2: Tramo bueno: 14 s ganados frente a Agapantux y Bon III. A repetir: nada de lo medido le hizo perder.

    Sus segundos, tramo a tramo

    Saleroso 2.0 perdió más: Desmarque, +14 s frente a Agapantux y Bon III; donde más ganó: Ceñida 2, −14 s.

    RecorridoManiobrasBalizasVelocidad y ángulo· a la derecha, perdido frente a Agapantux y Bon III; a la izquierda, ganado; el punto, el neto
    + Cómo se mide
    Cada tramo frente a Agapantux y Bon III (los de cabeza en la primera baliza, los mismos en todas las páginas). Recorrido: los metros de más o de menos navegados, a su propia velocidad. Maniobras: lo que costó cada virada o trasluchada, sumado. Balizas: la baliza al final del tramo, 15 s antes y después del paso (frente a la flota cuando los de cabeza registran cada 5 s y no se pueden medir). «≈»: dentro del error de los pasos por baliza. Lo que queda es velocidad, ángulo y el viento que encontró. En la llegada: su tiempo frente a la mediana de los mismos barcos.

    Velocidad durante la manga

    Saleroso 2.0 (color) frente a la mediana de la flota (discontinua). Ceñidas en azul, popas en verde.

    Roles del viento en ceñida

    El viento no roló más de lo que se puede medir (±3°).

    La línea es el viento respecto a su media en la ceñida (D = rolado a la derecha, I = a la izquierda), sacado de los rumbos de la flota en ventanas de 3 minutos; la banda, lo que cambia si se quita cualquier barco. Un role cuenta solo si sale de la banda (y pasa de 3°). Puntos: viradas; en verde, con el role en contra (la buena: pasa a la amura favorecida), en rojo con el role a favor, en gris sin role claro o la última al layline, que decide la baliza.

    Posiciones en cada baliza

    2.º en la primera baliza, 2.º en la llegada.

    Salida y maniobras

    La salida no se puede medir: casi toda la flota aparece pasada con la línea registrada (el disparo o la línea no cuadran).

    A −1:00: 47 m de la línea, más allá del comité; a −10 s: 14 m y 5,6 kn; ya a velocidad de ceñida en el disparo; primera virada a los 42 s de cruzar. (Móvil cada 5 s: velocidades aproximadas.)

    • 0:40 Virada · 18 s
    • 2:44 Virada · 8 s
    • 5:52 Trasluchada · 14 s
    • 9:49 Virada · 15 s
    • 12:51 Trasluchada · 5 s
    • 14:39 Trasluchada · 3 s

    Segundos hasta recuperar el 90 % de la velocidad de entrada. En rojo, las que tardaron bastante más que la flota.

    Nota: paso baliza 1 (1.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja · paso baliza 1.a (1.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja · paso baliza 1 (2.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja · paso baliza 1.a (2.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja.