Campeonato de España de Cruceros 2026 · 3 pruebas juntos con GPS

Bon IIIvsFUM

Bon III terminó por delante en 2 de 3 pruebas (resultado oficial).

Ninguna fase marca diferencia todavía: hace falta que vaya en el mismo sentido en al menos 3 pruebas para verse.

Salida

1–0

por delante a los 60 s · de 3 pruebas (2 sin cambio)

Ceñidas

2–0

pruebas en que ganó puestos · de 3 pruebas (1 sin cambio)

Bon III 32 s más rápido por prueba

Popas

0–0

pruebas en que ganó puestos · de 2 pruebas (2 sin cambio)

FUM 37 s más rápido por prueba

Prueba a prueba

Quién iba por delante a la salida y en meta, y quién ganó puestos al otro en cada tramo (+1 adelantar, +0,5 de igualados a delante).

Grupo 3 · Prueba 1vie, 16 oct4.º · 6.ºoficial
Salida igualadosCeñida 1 Bon III+0,5Popa 1 igualadosCeñida 2 igualadosPopa 2 igualadosMeta Bon III por 23 s
Grupo 3 · Prueba 2vie, 16 oct4.º · 5.ºoficial
Salida igualadosCeñida 1 Bon III+0,5Popa 1 —Ceñida 2 igualadosPopa 2 igualadosMeta Bon III por 49 s
Grupo 3 · Prueba 3vie, 16 oct5.º · 4.ºoficial
Salida Bon IIICeñida 1 igualadosPopa 1 —Ceñida 2 —Popa 2 —Meta FUM

Cómo se cuenta. Solo las pruebas en que los dos llevaban GPS. En cada baliza el orden es claro si sus pasos se separan más que el error de medida de los dos sumado (8–12 s); si no, van igualados. Sin paso de uno de los dos, ese tramo queda sin dato, nunca igualado. Meta: el resultado oficial cuando el comité lo publicó; si no, el GPS.

Una inclinación es que todas las pruebas en que la fase cambió algo fueron en el mismo sentido, al menos 3: con 3 podría ser azar una vez de cada cuatro. Una tendencia pide que el azar sea poco probable (menos del 5 %, 6 pruebas en el mismo sentido) y, en los tramos, que el tiempo de uno frente al otro lo confirme.